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  • 長安汽車7月份銷量下滑 產品質量成為關鍵?

    日前,長安汽車通過官方渠道正式發布了2019年7月份的銷量數據,7月份長安系中國品牌總銷量達到了82791輛,環比6月份下降21.5%。其中,長安CS75系列7月銷量10953輛;CS55系列7月銷量8270輛;長安CS35系列7月銷量5991輛;逸動系列7月銷量11046輛。 在SUV產品方面,長安汽車在7月份的表現并不能讓人滿意,僅有CS75車型銷量成績較好,達到10953輛,但是環比6月份還是下滑了9%,而長安CS55系列在7月份的銷量僅為8270輛,環比6月份下滑24%,長安CS35系列在7月份的銷量為5991輛,環比6月份下滑41.8%。

  • 廣汽傳祺近三年輝煌的業績已經走到盡頭 售后服務成攔路虎?

    廣汽傳祺作為我們廣州市地方車企,從1997年廣州汽車工業進行戰略性結構調整,到2010年廣汽傳祺品牌首款車型GA5正式上市,當中,廣汽傳祺品牌也可謂是飽經風霜;而另外一方面,廣汽傳祺也算得上是苦盡甘來。 輝煌業績銷量過萬 在2016年開始,其銷量呈現爆發性的增長,在2016年財報報告顯示,廣汽集團2016年營業總收入約為494.17億元,同比增長67.98%,歸屬于母公司所有者的凈利潤約為62.88億元,同比增長48.48%。伴隨著郁俊于2016年出任廣汽乘用車總經理,在隨后的三年中他交出了2016年370768輛、2017年50859

  • 江淮新能源iEVS4 萬里公測海口站分享新時代環保與堅持

    我國汽車工業發展相對來說,相比起其他國家的汽車企業要來的更加遲,自然,在傳統汽車方面我們還處于大力追趕的處境,學習外國車企的關鍵技術,如發動機、變速箱、底盤等三大件。然而,在環境條件越發嚴峻的今天,全球都向新能源汽車產業發展,為求減少廢氣的排放,保護地球環境資源。 對于新能源汽車的發展,我國處于與國際同一起跑線。為了激勵更加多汽車企業轉型生產新能源汽車,我國在近年來發布了不少有利于大力發展新能源汽車的政府補貼。當然,在這樣一個大環境底下,不少車企都嘗試接觸新能源汽車產業。其中,江淮新能源就是這樣一款對新能源汽車有獨特

  • 技術旗艦再造巔峰哈弗H9-2020款縱情上市

    “燃動火山悅享越野”,8月10日,在內蒙古烏蘭哈達火山越野音樂節上,哈弗H9-2020款6款車型發布上市,售價區間為20.98-27.28萬元。其中,分為汽油7座版和汽油5座版,7座版舒適型售價229800元,豪華型249800元,尊貴型272800元;5座版精英型售價209800元,智享型235800元,尊享型255800元。還可以樂享三重購車大禮包!煥然一新的哈弗H9-2020款憑借眾多首創或同級獨有的創新技術再度刷新中國越野SUV新標準,樹立中國越野SUV的新標桿。 這是一場音樂與激情的邂逅,一場搖滾與草原的碰撞,一場硬漢與越野的相遇,更是一場音樂迷與越野

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