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上汽MAXUSG20上海車展亮相,相比G10大改的G20能否俘獲您的心?

來源:汽車投訴網 發表于:2019-04-16 作者:錘子 分享:

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現時MPV車型在汽車市場的地位逐步上升,可在大多消費者心中MPV車型是商務用車,但時至今日,隨著國家二胎政策的開放,MPV車型也得到越來越多的消費者關注,因為一輛僅有五座的車輛已經很難滿足到此類家庭了,因此一款兼顧商務與日常生活的MPV才是符合眾多消費者的選擇。

在今日開幕的第十八屆上海國際汽車工業展覽上,上汽大通MAXUS以“生而與眾不同”為主題舉行發布儀式,宣布全新旗艦MPV G20首發款正式上市。

外觀方面,上汽大通MAXUS G20 采用了MAXUS家族式的“智聚八方”設計語言,外觀與G10相差十分之大,雖說家族式設計語言,但還是有著自己的風格,進氣格柵相比G10面積更大,且采用了多條鍍鉻用作裝飾,引擎蓋上的線條也更為明顯了,同時升級配備了“星羅式全LED前大燈”,搭配“天空之境流光LED尾燈”,彰顯其大氣豪華的風格。

車身側面部分,腰線直接從前翼子板貫穿至尾部,車門下方也有使用鍍鉻做裝飾,此外上汽大通MAXUS G20在B\C\D柱均采用了黑色的配色,營造出懸浮車頂的設計。

上汽大通MAXUS G20除了外觀出眾,還擁有十分寬闊的車內空間,長達3200mm的軸距以及120mm的內部凈高,為G20帶來了頂級的駕乘空間感受,且第二排座椅還提供多達21項調整功能,能給乘坐人員帶來更加舒適的包覆感及更為貼身的支撐。

內飾部分,上汽大通MAXUS G20使用了傳統的“T”字型布局,也采用了流行的三幅式方向盤與懸浮式中控屏幕,但較為意外的是,相比許多MPV,上汽大通MAXUS G20使用了旋轉式檔把設計,這也不失為一大亮點,與G10相比可以說是完全兩個樣子。

配置上,除了我們常見的基本配置,上汽大通MAXUS G20還配有在同級僅有的ADAS智能駕駛輔助系統、APA自動泊車駕駛輔助系統,最新博世9.3電子車身穩定系統、ACC自適應巡航系統、變道輔助系統以及車道偏離預警系統等諸多主被動安全配置,體現出上汽大通MAXUS G20對駕乘人員安全的重視度。

動力方面,上汽大通MAXUS G20采用國內領先的2.0T直噴渦輪增壓發動機,傳動系統則匹配采埃孚8速手自一體變速箱,能夠提供160kW的最高功率(217馬力)與350Nm的最大扭矩,在任何路況下都能讓駕駛者從容不迫,就算是在車輛滿載情況下也是完全不用擔心的。

總結

自主MPV常被大眾消費者冠以“低端”的頭銜,但在上汽大通MAXUS G20已經很難再與“低端”二字牽扯上,有興趣的朋友不妨在這幾天前往車展了解了解。

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