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蘇大強:明玉,我想要這個轎跑 試駕哈弗F7x

來源:汽車投訴網 發表于:2019-04-02 作者:李洋 分享:

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2019年是中國品牌的SUV轎跑化元年,哈弗也推出它首款轎跑化SUV F7x。今年2月,長城汽車旗下SUV車型共銷售55521輛,同比大漲9.51%。其中,哈弗品牌銷量為49316輛,同比增長16.95%。對于常規車型已經出現飽和狀態的情況下,個性化、潮流化、時尚化成為2019年各大車企爭奪的焦點,而被主流廠商首先納入布局的就是跨界SUV,今天我們也在深圳迎來了長城汽車帶來的首款真正意義上的跨界Coupe SUV車型——哈弗F7x。

3月27日,以“極智而馭”為主題的哈弗F7x全國媒體試駕會在科技高地深圳正式啟動。來自全國的近300家主流媒體率先試駕體驗哈弗F7x,憑借天人合一的極致轎跑美學、改變認知的極致智能科技和駕馭隨心的極致運動性能,奠定轎跑SUV極致定義者非凡實力。

外觀個性化 造型運動年輕化

F7x以最美天際線穹頂為設計靈感的溜背式車身,輔以星空設計元素,美得不可方物。作為哈弗首款采用i-Home Platform(移動智家平臺)全球化設計語言的量產車型,采用了F家族名為“激進深空”的動感前臉,前大燈和進氣格柵部分大量的運用了轉折直線,前臉的線條設計也非常有立體感,體現出整車的力量感和運動屬性。

哈弗F7x的 “激進深空”動感前臉、“繁星式”中網與“北極星”霧燈相映成輝,打造極致的科技感與犀利感。“恒星矩陣”LED光源系統將前燈與尾燈相呼應,塑造車輛一體感;同時,矩陣式智能大燈也能夠更好地保障夜間行車安全。“彗星尾翼”日間行車燈采用倒鉤式設計、標志性光學元件,提高車輛動感與識別度。極具美學屬性的“銀河夾角”車窗設計語言。

車身側面,還是大家熟悉的轎跑的味道,轎跑型SUV講究的是一個跨界感,Coupe的車身線條,放在SUV高度,最難能可貴的是對于一款轎跑SUV而言,在設計上難度系數最大的莫過于溜背式的造型設計。在尺寸上,F7x長寬高(mm)為4620*1846*1660,軸距為2725mm,這個尺寸是比較標準的緊湊級SUV。

車身尾部,哈弗F7x車尾還采用了橫貫鍍鉻飾條、字母Logo、雙邊共兩出排氣裝飾等時下流行的元素,將個性化與年輕化元素體現的淋漓盡致。

值得一提的是,F7x豐盈前衛的車身線條賦予哈弗F7x低至0.3的風阻系數,足以媲美豪華車型,同時將油耗大大降低,百公里油耗僅6.8L,在同級別競品對比中實力不可小覷。

從車尾看,整車非常具有力量感,哈弗F7x尾燈采用流線圓潤和犀利棱角共存的設計方式,輪轂采用了雙色搭配,金屬切面的鋒利感覺,搭配夸張激進的樣式,增強了視覺感受。“彗星尾翼”日間行車燈采用倒鉤式設計、標志性光學元件,提高車輛動感與識別度。極具美學屬性的“銀河夾角”車窗設計語言,在增加車輛側面運動感的同時,也為側面車窗提供優秀視野。

輪轂輪胎方面當然也不會遜色,試駕車型配備一款19寸的輪轂,規格為225/55 R19,在全系車型中,輪胎規格 225/65 R17,225/55 R19可供選擇。

內飾更加年輕個性化 溜背造型并沒有犧牲空間

內飾方面,F7x也采用了更多年輕人喜歡的元素,“雙子星”智慧顯示系統包含了9寸中控屏和12.3寸科技感全液晶儀表;其液晶儀表有三種模式可供選擇,其中包含科技、時尚、動感三種主體模式可供選擇。

“云臺中控”采用了懸浮式橋接中控臺設計和仿碳纖維副儀表板裝飾;“極致觸感”軟包工藝,選擇撞色彩條搭配軟質包覆,視覺和觸覺更舒適;“云舵”式方向盤,獨特的切角設計易于操控、充滿運動風格;“多彩星環”座椅及門飾板多種撞色彩條星環環繞左右,讓人仿佛置身太空;智能“星云”檔把,科技美學電子檔把,0.2秒超快換擋速度業內少有。

內飾中控以及門板大面積的采用了仿碳纖維的飾板,哈弗F7x中的碳纖維飾板色調更加深沉,非常具有高級感,審美上很值得考究。再一次強調著轎跑SUV與生俱來的“運動”屬性。在用料方案,哈弗F7x還是非常厚道的。

對于溜背型SUV,很多人都會擔憂后排的空間,尤其是頭部空間。但F7x的空間表現還是很不錯的,并沒有因為溜背造型而犧牲過多的空間。

起步輕盈有力 富有力量感

動力方面,廠家提供1.5 T GDIT和2.0 T GDIT可供選擇,均匹配7速濕式雙離合變速器。此次,我們試駕的是哈弗頂配2.0 T+7DCT的車型,最大馬力197匹,最大扭矩385N·m,并且搭載了四驅系統。此次試駕活動,車程共計65km,涵蓋了城市道路、高速路、盤山公路等多種路況。正是這樣復雜的全路況。懸架方面,是前麥弗遜式獨立懸架/后雙橫臂式獨立懸架,設定風格也是偏向于運動的,在整個試駕,整個懸架的表現也是調校的非常不錯。哈弗F7x換擋平滑從容,絲毫感受不到頓挫。

當然了每個人的開車習慣不同,油耗表現也不一樣。在試駕過程中我們進行了一些路段的油耗測試,渦輪增壓器在1000 rpm便及時介入,使得車輛起步輕盈有力,能夠發揮出最大的動力潛能,勁暢前行,盡享馳騁的快感與灑脫。在2.0T版本以極致動力傲視同級的同時,哈弗F7x在緊湊型轎跑SUV領域率先推出1.5T動力版本車型,以最大誠意滿足消費者更豐富及個性化的需求。不得不說,哈弗F7x在顏值、動力、配置方面都是值得稱贊的。以下是這次測試的成績,油耗表現可以說是非常不錯了。

通過本次試駕,全國媒體見證了哈弗F7x內開山立派,據悉,哈弗F7x 1.5T版本將于4月16日上海國際車展正式啟動預售。

長城哈弗品牌,在國內汽車市場一直是神壇一樣的地位,SUV熱一直沒有退卻,也是各大車企必爭之地,在這競爭激烈的SUV市場想要獲得真正意義上的成功也并非易事,不過中國SUV全球領導者的哈弗做到了。一提到哈弗,相信大多數車主就會油然而生一種好感,畢竟一直以來哈弗都是以品質著稱,哈弗品牌自誕生之日起,就篤定聚焦戰略,在SUV細分市場持續發力,在SUV領域縱深發展。全新的轎跑SUV哈弗F7x即將到來,是否也會收獲一大批SUV車迷。



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