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史上最完美的C級,中期改款的奔馳C級或將成為爆款

來源:汽車投訴網 發表于:2018-11-05 作者:佚名 分享:

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在三亞剛剛上市完的奔馳C級立即展開了一輪全國媒體試駕,這一次,奔馳似乎信心十足。

11月1日,新一代梅賽德斯-奔馳C級車“成就人生主角”媒體試駕之旅從錦繡黔城——貴陽C位啟程。此次試駕全程共有500多公里,而試駕完后,大家對這個C位出道的新朋友給出了一致好評。

此次活動與梅賽德斯-奔馳星愿基金世界遺產地可持續生計項目相結合。新一代C級車從貴陽出發,一路馳騁駛向有著“地球腰帶上的綠寶石”美譽的荔波。

荔波世界遺產地位于貴州省東南部的荔波縣,被認為是“中國南方喀斯特地貌”的典型代表。在向荔波進發的路上,連綿起伏的山體呈現出大自然鬼斧神工的幾何之美。新一代長軸距C級轎車、長軸距C級運動轎車以及標準軸距C級車運動版三款車型以“感性·純粹”的線條設計與渾然天成的喀斯特地貌相映襯,正如偉大的建筑設計師高迪所說:“直線屬于人類,曲線則屬于上帝。”靈感天成的設計與自然雕琢的環境在這一刻交織出和諧共鳴的美麗畫面。

此次新一代C級車的三款車型均迎來外觀的全新升級:長軸距C級運動轎車新增AMG車身風格組件,搭配絢麗奪目的閃鉆格柵,動感而時尚;長軸距C級轎車擁有全新設計的寬大幾何格柵,盡展尊貴風范;標準軸距C級車運動版配備了更加簡練的雙幅散熱格柵,雙凸起棱線的跑車風格引擎蓋展現出呼之欲出的凌厲動勢。新一代C級車還提供皓沙銀色與祖母石綠兩款全新可選車漆顏色。行駛在景致清遠的黔城中時,碧波秋水映出祖母石綠的豪華,斑駁秋葉點綴出皓沙銀的優雅。三款車型以鮮明的個性化特征無愧C位之姿,成為道路上的靚麗風景。

當一天的行程接近尾聲,夜幕翩然降臨。新一代C級車尾部精巧的C字形尾燈散發出神秘與浪漫之感,為這次試駕旅程增添無盡詩意。首次配備于C級車上的遠程幾何多光束LED大燈目光如炬,它具備近650米同級最佳照明范圍。當穿越過昏暗隧道或進入照明不足的環境時,大燈自動提升照明亮度,如同暗夜中的智能燈塔。每盞大燈的84顆LED光源可獨立熄滅或點亮,實現最智能的精細化光束分布,有效提升行駛安全性并避免對他人造成炫目。返程的夜色之中,提供多種亮度等級選擇的64色環境氛圍燈帶來同級獨有的多彩氛圍,完美契合駕乘者不同心境;配合柏林之聲環繞立體聲音響系統,時而溫馨低語,時而縱情豪邁,令旅途豐富多彩。

颯爽秋風,體會C位怡然自得

秋風呼嘯,10月底的黔南已經泛起陣陣涼意。而車內卻舒適非凡。新一代C級車擁有同級獨有的“暢心醒神”功能,提供提神、活力、放松訓練、溫暖、愉悅、舒適6種專業模式,將車內空氣調節、氛圍照明、座椅按摩、通風加熱、音樂香氛等多種功能融合成一個智能的整體系統,只需一鍵選擇設定的模式,便可擁有理想的車內健康愜意享受。車內空氣調節組件不僅以香氛締造怡人心境,更可制造負氧離子,改善空氣質量。當車輛經過村落中的揚塵路段時,“霧霾終結者”通過標配的有害氣體傳感器實時監測,自動開啟內循環凈化空氣。

即使長途跋涉,新一代C級車中國專屬的后排乘坐體驗也令人倍感舒適:加長30毫米的后排座椅坐墊提供更好的腿部支撐;新增的位于中控臺后側的全景天窗和電動遮陽簾的后排按鍵,讓后排的舒適功能操作更便捷;發動機艙和底盤新增的隔音材料、后排深色隔熱私密玻璃等配置,則帶來一方靜謐私享的車內天地。

新一代C級車對前排駕乘者同樣關懷有加,同級獨有的ARTICO包裹中控臺更具格調和質感,帶來視覺和觸覺的雙重“升艙”享受。12.3英寸數字儀表盤和10.25英寸的中央顯示屏組合在同級中一枝獨秀,并可呈現“經典”、“前衛”和“動感”三種顯示風格。10.25英寸的高分辨率中央顯示屏能清晰顯示多媒體娛樂信息等內容,并可通過新增的方向盤感應觸控板流暢操控。按摩功能多仿形座椅令身體放松并帶來出眾的腰部支撐,撫慰長途旅行的疲憊。無論是前排駕駛者還是后排乘坐者,都可以在新一代C級車上獲得怡然自得的C位主角體驗。

縱意馳騁,感受C位智能先驅

在這次的C位旅途中,C 260車型搭載了擁有48伏智能電機的新款1.5升電氣化直列四缸發動機,它采用雙渦流技術,擁有135千瓦的合計功率,配合全球首款縱置9速自動變速箱,提供強勁而高效的卓越動力,靜謐舒適的發動機啟停令駕駛感受如絲般順滑。加速時,48伏智能電機為發動機提供額外助力,從而消除渦輪遲滯的不利影響。減速時,48伏智能電機能夠回收制動能量并為電池充電。滑行時,車輛可僅靠48伏智能電機提供的動力前行,從而降低油耗和二氧化碳排放。得益于48伏智能電機“三位一體”的強大功能,C 260車型在燃油經濟性更為高效的同時,更將整車的舒適豪華性提升至全新境界。

新一代C級車搭載眾多源于S級轎車的頂級智能駕駛輔助系統,此次試駕途經高速路、山路、鄉村路段等多種復雜路況,超過10種智能駕駛輔助功能為駕乘者提供全方位的安全保護。當奔波在高速公路時,智能領航限距功能可判斷并保持與前方車輛之間的距離,智能領航轉向功能可提供額外的轉向扭矩,在直道或平緩彎道中幫助駕駛員將車輛保持在車道的中央;超越前方車輛,在車速介于80到180公里/小時的情況下,駕駛者按下轉向燈,主動式變道輔助系統可探測并判斷駕駛狀況是否允許換道操作,在安全的適當條件下協助車輛自動換道。當車輛探測到前方行人,在駕駛員避讓行人的危險狀況下,如果駕駛員通過大幅度轉向操作進行避讓,避讓轉向輔助系統能夠提供額外的轉向扭矩輔助駕駛員進行避讓,并自動重新調正車輛,以便安全駛過。

新一代C級車配備了先進的Mercedes me互聯,提供基礎服務、車輛設定、車輛控制、智能導航、旅程咨詢、移動辦公、信息娛樂等多個范疇的服務。前排無線充電功能確保手機時刻在線, “微信-我的車”等本地化應用,體現出新一代C級車對中國客戶需求的悉心解讀。

領銜C位的“主角”不僅要內外兼修,更要心懷責任。此次試駕,在梅賽德斯-奔馳支持保護的世界遺產地之一——中國南方喀斯特世界自然遺產地附近的荔波洪江藝術村,媒體嘉賓們在山清水秀的環境中親身體驗傳統的竹編技藝。竹編技藝最早可追溯到明末清初,而今它在梅賽德斯-奔馳星愿基金世界遺產地可持續生計項目中再度煥發了新生機。該項目通過精準扶貧、生態脫貧,直接使世界遺產地居民在經濟上受益,進而反哺自然生態保護管理,實現山水與人的永續平衡發展,賦予遺產地全新的生命力。

132年的引領之路上,梅賽德斯-奔馳從未停止創新的腳步。作為梅賽德斯-奔馳家族的“主角”,C級車始終以在安全、動力以及豪華配置方面的創新,成為細分市場的標桿。新一代梅賽德斯-奔馳C級車將續寫傳奇,以當之無愧的主角之姿駛向熠熠生輝的未來。

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    用戶頭像 P** 2樓

    2019-02-21 11:49:16 我要回復
    用戶頭像 陳** 1樓

    豪車,沒毛病

    2018-12-11 10:59:14 我要回復

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